一般新的或者擱置半年以上的臺車爐如果重新開始使用的話必須進行烘爐,用來去除爐襯內(nèi)的水分,而達到提高絕緣性能、增強爐襯結(jié)構(gòu)強度的目的,而且經(jīng)過烘爐的爐襯還能減少因迅速升溫導(dǎo)致耐火材料開裂而損壞爐襯的現(xiàn)象。今天就由星鼎小編為大家介紹一下臺車爐烘爐工藝及工作原理吧!
(1)水分排出期:爐子從常溫升至200℃是泥漿中的水分以及砌體內(nèi)的部分潮氣的排出期,這個時候必須打開臺車爐的爐門,同時需要在200℃時保溫較長時間,確保水分可以充分排出。
(2)砌體膨脹期:溫度從200℃~600℃期間,屬于砌體開始膨脹及膨脹變形期,這時則應(yīng)該緩慢升溫,在此期間要注意升溫速度,通常小編建議其升溫速度不要超過50℃/h。
(3)保溫期:在600℃以上可以隨著爐子工作溫度的不同而確定升溫速度和保溫時間,每升高100℃~200℃,則需要適當(dāng)保溫一段時間,如果操之過急會容易損壞砌體。
室溫~200℃,進行12小時
200℃~400℃,進行12小時
400℃~600℃,進行8小時
600℃~800℃,進行4小時
800℃~1000℃,進行2小時
(1)爐溫在400℃以下時,要稍微打開爐門讓爐體內(nèi)的水分蒸發(fā)出去。
(2)烘爐結(jié)束后,待爐溫降至100℃以下時,使用500伏兆歐表來測量相與相、相與地之間的絕緣電阻,其阻值應(yīng)該不低于0.5兆歐。
臺車爐屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。其結(jié)構(gòu)為爐底是可移動的臺車。在加熱前臺車在爐外裝料,將加熱件放在專用的墊鐵上,然后由臺車爐的牽引機構(gòu)把臺車?yán)M爐內(nèi)開始加熱,加熱后由牽引機構(gòu)將臺車?yán)鰻t外進行卸料,然后用吊車把加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進行加工。
以上是臺車爐烘爐工藝及工作原理的全部內(nèi)容,經(jīng)過以上介紹可知其烘爐工藝需要在不同的溫度段進行不同時間的烘爐,該流程包含水分排出期、砌體膨脹期、保溫期等。其工作原理為利用可移動的臺車進行裝料、進料加熱、卸料的過程。如果大家在烘爐的過程中遇到任何問題可以隨時聯(lián)系洛陽星鼎窯爐有限公司,我們會及時為您答疑解惑。
一、臺車爐的烘爐工藝說明
1、烘爐流程
(1)水分排出期:爐子從常溫升至200℃是泥漿中的水分以及砌體內(nèi)的部分潮氣的排出期,這個時候必須打開臺車爐的爐門,同時需要在200℃時保溫較長時間,確保水分可以充分排出。
(2)砌體膨脹期:溫度從200℃~600℃期間,屬于砌體開始膨脹及膨脹變形期,這時則應(yīng)該緩慢升溫,在此期間要注意升溫速度,通常小編建議其升溫速度不要超過50℃/h。
(3)保溫期:在600℃以上可以隨著爐子工作溫度的不同而確定升溫速度和保溫時間,每升高100℃~200℃,則需要適當(dāng)保溫一段時間,如果操之過急會容易損壞砌體。
2、烘爐時間
室溫~200℃,進行12小時
200℃~400℃,進行12小時
400℃~600℃,進行8小時
600℃~800℃,進行4小時
800℃~1000℃,進行2小時
3、注意事項
(1)爐溫在400℃以下時,要稍微打開爐門讓爐體內(nèi)的水分蒸發(fā)出去。
(2)烘爐結(jié)束后,待爐溫降至100℃以下時,使用500伏兆歐表來測量相與相、相與地之間的絕緣電阻,其阻值應(yīng)該不低于0.5兆歐。
二、臺車爐的工作原理
臺車爐屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。其結(jié)構(gòu)為爐底是可移動的臺車。在加熱前臺車在爐外裝料,將加熱件放在專用的墊鐵上,然后由臺車爐的牽引機構(gòu)把臺車?yán)M爐內(nèi)開始加熱,加熱后由牽引機構(gòu)將臺車?yán)鰻t外進行卸料,然后用吊車把加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進行加工。
以上是臺車爐烘爐工藝及工作原理的全部內(nèi)容,經(jīng)過以上介紹可知其烘爐工藝需要在不同的溫度段進行不同時間的烘爐,該流程包含水分排出期、砌體膨脹期、保溫期等。其工作原理為利用可移動的臺車進行裝料、進料加熱、卸料的過程。如果大家在烘爐的過程中遇到任何問題可以隨時聯(lián)系洛陽星鼎窯爐有限公司,我們會及時為您答疑解惑。
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